Viaducto C58

Rehabilitación de Viaducto en la C-58 en Monistrol de Montserrat

Participamos en la ejecución de las obras de rehabilitación de un viaducto situado en la  carretera C-58, PK 38+437, en Monistrol de Montserrat, para la Generalitat de Catalunya.  La actuación se centró en la recuperación y mejora del estado de conservación de la  estructura, incluyendo trabajos de reparación sobre elementos de hormigón armado y  pretensado, sustitución de aparatos de apoyo e incorporación de un nuevo sistema de  drenaje. 

Qué realizó CIBIM 

Desde CIBIM asumimos la coordinación BIM del contrato de ejecución de obra,  integrándonos en el equipo del contratista para desarrollar y gestionar el modelo BIM  durante toda la actuación. Nuestro trabajo comenzó con la elaboración del modelo  preconstructivo del viaducto a partir de una nube de puntos, generando una base digital  precisa sobre la que localizar, organizar y representar todas las actuaciones previstas de  rehabilitación.  

A partir de ese modelo inicial, fuimos evolucionando el modelo durante el seguimiento  de la obra y, en la fase final, desarrollamos el modelo as-built a partir de la información de  obra ejecutada y de los levantamientos topográficos de final de obra, incorporando las  reparaciones realmente ejecutadas, las catas realizadas y la información asociada a cada  elemento.  

Uno de los aspectos clave del trabajo fue la representación individualizada de cada  actuación de reparación con el nivel de precisión geométrica y la información  paramétrica adecuada, de forma que el modelo no solo diese soporte a la ejecución, sino  que también dejara una base útil para la explotación y el mantenimiento futuro de la  estructura.  

Además, el modelo sirvió como apoyo para la gestión de cambios significativos durante  la ejecución, permitiendo documentar visualmente las zonas afectadas y mantener  trazabilidad sobre las decisiones adoptadas. 

Servicios prestados 

  • Coordinación BIM en fase de obra 
  • Modelado preconstructivo a partir de nube de puntos 
  • Estructuración y localización de actuaciones de rehabilitación 
  • Parametrización de elementos y reparaciones 
  • Soporte BIM para seguimiento de obra y gestión de cambios 
  • Desarrollo del modelo as-built a partir de información de obra ejecutada Integración de datos de levantamientos topográficos finales 
  • Exportación de modelos nativos e IFC
  • Generación de listados y tablas de elementos para entrega final 

Valor aportado 

El valor diferencial de este trabajo estuvo en transformar una actuación de rehabilitación  compleja en un modelo BIM preciso, evolutivo y útil a futuro, capaz de reflejar cada  reparación con el grado de detalle y la información necesaria para su correcta trazabilidad.  Esto permitió no solo mejorar la gestión de la obra, sino también generar una base fiable  para futuras tareas de conservación, inspección y mantenimiento de la estructura.

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